「宮古ブルー」の絶景が待つ沖縄・宮古島へ！
名古屋（セントレア）からANAの直行便が出ているのをご存知ですか？
「実際のところ、機内はどんな感じ？」「座席は狭くない？快適に過ごせる？」「今の機内サービスや荷物ルールが知りたい」
宮古島旅行を計画中の方、特にANA329便の利用を考えているなら、気になるポイントがたくさんありますよね。
この記事では、ANA329便の時刻・機材・座席の選び方・手荷物ルールを最新情報でまとめたうえで、私が実際に搭乗したときの機内の様子も写真つきでレポートします。
✅ この記事でわかること
- ✈️ANA329便（B737-800）の座席レビュー
正直な広さの感想と、おすすめの座席位置を紹介。 - 🥤機内サービスとWi-Fi事情
ドリンク提供やWi-Fiの接続状況について解説。 - 🧳手荷物ルールと予約のコツ
無料で預けられる荷物の量や、お得な予約方法を伝授。
先にこれだけは｜ANA329便の基本情報
| 区間 | 中部国際空港セントレア（NGO）→ 宮古（MMY） |
| 運航 | 通年・毎日1往復（折り返しはANA330便）。2026年12月25日〜2027年1月4日と2027年3月19日〜27日は1日2往復に増便 |
| 所要時間 | 約2時間30分〜2時間55分（時期で変わる。冬ダイヤの宮古行きは2時間50〜55分） |
| 機材 | ボーイング737-800（166席＝プレミアムクラス8席＋普通席158席）／運航はANAウイングス |
| プレミアムクラス | あり（8席） |
| Wi-Fi | 全クラス無料。動画のストリーミングも可能 |
| 他社の直行便 | ありません。通常期はANA329便（折り返しはANA330便）の1日1往復だけです。年末年始と春休みには増便があります |
ANA329便の時刻表｜出発・到着時刻と運航期間
ANA329便はダイヤ期間ごとに時刻が数分ずつ変わります。ANA公式の時刻表に掲載されている内容は次のとおりです。
| 期間 | 便名 | セントレア発 | 宮古着 |
|---|---|---|---|
| 2026年3月29日〜4月30日 | NH329 | 11:30 | 14:10 |
| 2026年5月1日〜6月30日 | NH329 | 11:30 | 14:05 |
| 2026年7月1日〜8月31日 | NH329 | 11:35 | 14:00 |
| 2026年9月1日〜9月30日 | NH329 | 11:35 | 14:05 |
| 2026年10月1日〜10月24日 | NH329 | 11:30 | 14:05 |
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折り返しの宮古→セントレア便は「ANA330便」
| 期間 | 宮古発 | セントレア着 |
|---|---|---|
| 2026年3月29日〜4月30日 | 14:50 | 17:05 |
| 2026年5月1日〜6月30日 | 14:50 | 17:10 |
| 2026年7月1日〜8月31日 | 14:45 | 17:15 |
| 2026年9月1日〜9月30日 | 14:50 | 17:15 |
| 2026年10月1日〜10月24日 | 14:50 | 17:10 |
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通常期のANA329便・330便で往復する場合、宮古島での滞在は、到着日の14時過ぎから、最終日の14時台・15時台の出発までになります。この便で2泊3日にすると、実質的に「初日の午後」と「最終日の午前」しか使えず、丸1日使えるのは中日だけです。年末年始の増便（NH1131便は12:15着）を使えば、初日を少し長く使えます。3泊以上を勧める理由がここにあります。
到着時刻が資料によって5分ずれます
宮古空港ターミナルビルの公式ページでは「11:35発 → 14:10着」と表示されていますが、これはANA公式の現行ダイヤと一致しません。同じページでANA330便が14:45発（9月は14:50発）のままになっていたり、すでに終了した8月の臨時便が残っていたりするので、掲載が追いついていないとみられます。この記事はANA公式の時刻表を基準にしています。迎えの手配をする場合は予約確認メールの時刻を優先してください。
2026年冬ダイヤ（10月25日以降）はどうなる？
結論から言うと、冬も運航されます。ANA公式の「運航開始・再開・増便・休止路線のご案内」に、2026年10月25日〜2027年3月27日搭乗分として次の記載があります。
名古屋（中部）〜宮古線の冬ダイヤ
- 通常期：1日1往復
- 2026年12月25日〜2027年1月4日（年末年始）：1日2往復に増便
- 2027年3月19日〜3月27日（春休み）：1日2往復に増便
ANA公式の時刻表（2026年10月25日〜2027年1月31日）では、中部発のNH329便は10月25日〜11月30日が11:25発→14:15着、12月1日〜1月31日が11:25発→14:20着です。宮古発のNH330便は10月25日〜11月30日が14:55発→17:10着、12月1日〜1月31日が15:00発→17:10着です。年末年始（12月25日〜1月4日）の増便は、NH1131便が中部9:20発→宮古12:15着、NH1132便が宮古12:55発→中部15:05着です。2027年2月以降の時刻は、ANA公式サイトの予約画面で確認してください。
セントレアから宮古島へ｜直行便は通常ANA329便の1往復
中部国際空港セントレアの公式フライトスケジュールを見ると、宮古行きに掲載されているのはANA329便の1便のみです。同じページの那覇行きにはスカイマーク・JTA・Peach・ジェットスター・ソラシドエアなどが並びますが、宮古島はANAの独占路線になっています。
また、宮古空港に就航しているのはJAL・JTA・RAC・ANAの4社だけで、スカイマークは宮古空港に乗り入れていません。下地島空港（みやこ下地島空港）にはスカイマークが就航していますが、路線は羽田・神戸・福岡・那覇のみで、中部発の便はありません。
直行便の時間が合わないときは那覇乗り継ぎ
通常期は1日1往復しかないため、時間が合わない・満席という場合は那覇乗り継ぎが現実的です。
| ルート | 所要時間の目安 | メモ |
|---|---|---|
| 直行（ANA329便） | 約2時間30分〜2時間55分 | 通常期は1日1往復（増便期間あり）。取れるならこれが最短 |
| 那覇乗り継ぎ | 約4時間30分〜5時間30分 | 中部→那覇が約2時間15分、那覇→宮古が約50〜55分。便数が多く選択肢が広い |
| 羽田乗り継ぎ | 組み合わせ次第 | 中部→羽田の便数がごく少なく実用性は低い |
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那覇乗り継ぎは便数が多いぶん組み合わせの自由度が高く、中部→那覇は朝6時台から夕方18時台まで出ています。ただし乗継時間が20分程度になる組み合わせは現実的ではありません。最低でも1時間、荷物を預け直す可能性を考えるなら1時間30分は見ておくと安心です。
宮古島では初日の午後と最終日の午前しか使えない行程になりがちです。限られた時間で外さないよう、シュノーケリングや島巡りの体験を事前に予約しておくと安心です。
いざ宮古島へ！ANA329便 搭乗レポート
ここからは、私が実際に搭乗したときのレポートです。搭乗したのは2020年10月で、当時はコロナ禍でした。機内サービスや手荷物ルールはその後に変わっているため、最新の内容は前半でまとめたとおりです。以下の座席の広さや機内の印象は、2020年10月に搭乗した当時の感想です。現在のWi-FiやUSB電源は再搭乗して確かめたものではなく、前半で公式情報としてまとめています。機材や運航会社は変わることがあるので、座席指定のときは予約便の座席表を確認してください。
ANAはセントレアの第1ターミナルからの出発です。
大手キャリアならではの安心感がありますね。
連休などは混雑するため、チェックインや手荷物預けには時間に余裕を持って空港に到着することをおすすめします。
機内の様子と座席（B737-800）を徹底レビュー
ANA329便で主に使用される機材はボーイング737-800。
座席配列は通路を挟んで「3席-3席」の小型機です。
【正直レビュー】座席は狭い？おすすめの席は？
身長180cmの私にとって、正直座席は「少し狭い」と感じました。
前のポケットにペットボトルを入れると、膝周りの余裕はほとんどありません。
おすすめの座席と対策
- 窓側（A席・K席）：宮古ブルーの絶景を機内から楽しみたいなら窓側がおすすめ。どちら側の窓から見えるかは、その日の滑走路・進入経路・風向きで変わります。
- 非常口座席・最前列：足元の広さを確保したいならここを指定しましょう。
- 荷物は上の棚へ：足元を広く使うため、手荷物は上の棚に収納するのが鉄則です。
座席番号の並びと座席数｜B737-800（166席）の配置
座席指定の画面を開く前に、配置を頭に入れておくと選ぶのが早くなります。ANA公式のシートマップに書かれている内容です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 総座席数 | 166席（プレミアムクラス8席＋普通席158席） |
| プレミアムクラス | 1〜2列目・2-2配置。座席番号はA・C／通路／H・K |
| 普通席 | 5〜31列目・3-3配置。座席番号はA・B・C／通路／H・J・K（D・E・F・Gはありません） |
| 最後列 | 31列目はH・Kの2席だけ。3-3ではないので注意 |
| 窓のない席 | 10列目A |
| 共用モニター | 普通席は5・7・10・13・16・19・22・25・28列目のB席とJ席の前方。プレミアムクラスは1列目と2列目の前方に左右各1つ（個人モニターはありません） |
| ベビーベッド設置可 | 1列目A・K／5列目B・J |
| 化粧室 | 1列目A・Cの前方に1か所、後方（30列目A・B・Cの後ろ）に1か所。どちらもおむつ交換台つき |
非常口座席は誰でも選べるわけではありません
足元が広い非常口座席（14列目・15列目）には資格条件があります。満15歳以上／満8歳未満の子どもを連れていない／付き添いや係員の手伝いを必要としない／緊急脱出時に同伴者の援助をする必要がない／緊急脱出の援助を実施できる／脱出手順の案内と乗務員の指示を理解し、他の乗客へ口頭で伝えられる／日本語または英語で会話できるの7項目です。条件を満たさない場合は当日に席を移動することになります。
座席指定の前に知っておきたい「当たり外れ」
ANA公式のシートマップ（B737-800／166席）に明記されている条件をまとめます。座席指定の画面で番号だけ見ていると気づきにくい部分です。
| 座席 | 特徴 | 約2時間半〜3時間のフライトでの評価 |
|---|---|---|
| 15列目 | 非常口列。足元が広く、リクライニングもできる。ただしアームレストは上がらず、足元に荷物を置けない | ◎ 本命 |
| 13列目・14列目 | リクライニングしません。14列目は非常口列でもあり、アームレストも上がりません | × 避けたい |
| 10列目A | 窓がありません。窓側を指定したつもりで外が見えない席です | × 景色目当てなら回避 |
| 30〜31列目 | 後方の化粧室とギャレーがすぐ後ろ。人の出入りが多くなります | △ 静かに寝たい人は回避 |
| 1列目A・K／5列目B・J | ベビーベッド（バシネット）が装着できる席 | 乳児連れ向け |
| 5列目 | 普通席の最前列。アームレストは上がりません | ○ 足元は広い |
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化粧室は前方（1列目A・C席の前）と後方（30列目A・B・C席の後ろ）に1か所ずつあり、どちらもおむつ交換台つきです。座席配列は普通席が3-3、プレミアムクラスが2-2で、プレミアムクラスは1〜2列目の8席です。
なお、ANAが数値を公表していないのは普通席のシートピッチと座席幅です。普通席について「〇〇cm」と書かれた情報を見かけても公式の数字ではありません。一方プレミアムクラスは座席間隔 約127センチと公表されています（B737-800を含む機種グループ）。
機内サービス（ドリンク・Wi-Fi）
現在は通常通りのサービスが提供されています。
- ドリンク：冷たい飲み物は日本茶・アップルジュース・コーラ・ミネラルウォーター・アイスコーヒー。温かい飲み物はホットコーヒー・日本茶・ANAオリジナルのビーフコンソメスープ。すべて無料です。
- Wi-Fi：全クラス無料。機内モードにしてSSID「ANA-WiFi-Service」に接続します。YouTubeやNetflixなどの動画ストリーミングも可能で、多くの機材で離陸5分後から着陸5分前まで使えます。音声通話・ビデオ通話はできません。
- エンタメ：個人モニターはありません。自分のスマホやタブレットで映画・ドラマ・アニメなどを視聴するワイヤレス方式です。機内誌「翼の王国」や新聞・雑誌のデジタル版も読めます。
- 電源：普通席はUSB電源のみ（公式に「一部機材」の注記あり）。コンセントはありません。プレミアムクラスにはPC電源があります。USBポートについては公式のシートマップと座席紹介ページで記載が食い違っているため、あてにしないほうが無難です。機内での充電を前提にせず、出発前に端末を十分に充電しておきましょう。2026年4月24日から、機内の電源でモバイルバッテリー本体を充電することも、機内でモバイルバッテリーから電子機器へ充電することも禁止されています。モバイルバッテリーは預け入れできず、機内持ち込みは160Wh以下・1人2個まで、端子の絶縁が必要です（ANA公式）。
💡 Wi-Fiの案内は数年で変わりました
「ANAの機内Wi-Fiは動画に向かない」という情報が今も多く残っていますが、現在は動画ストリーミングが公式に案内されている水準です。衛星通信なので天候や飛行ルートで不安定になることはありますが、3時間弱のフライトを持たせる分には十分使えます。
ANA329便の総合評価
実際に搭乗してみた感想をまとめました。
- 座席：★★★☆☆（可もなく不可もなく。2時間半なら許容範囲）
- エンタメ：★★★☆☆（2020年の搭乗時。個人モニターはなく、スマホで過ごした。いまは無料Wi-Fiで動画も見られると公式に案内されている）
- CAさんの対応：★★★★★（さすがANA！安心感が違います）
手荷物ルール（預け入れ・持ち込み）
ANAはLCCと違い、手荷物を無料で預けられるのが大きなメリットです。
⚠️ 手荷物ルールは「合計20kg」ではなくなりました
以前のANA国内線は「合計20kgまで・個数制限なし」でしたが、現在は「1個あたりの重量 × 個数」方式に変わっています。古い記事の情報のまま荷造りすると超過料金がかかることがあります。
受託手荷物（預け入れ）
- 普通席：1個あたり23kgまで、2個まで無料（3辺合計158cm以内）
- プレミアムクラス：1個あたり32kgまで。無料個数は運賃で変わり、シンプルは2個、スタンダードとフレックスは3個です
- ※運賃によって個数が変わります。最安の「シンプル」運賃は普通席1個（23kg）まで
- サイズはキャスターとハンドルを含めて測ります
機内持ち込み手荷物
- ANA329便はB737-800（166席）なので「100席以上」の基準が適用されます
- 手荷物1個＋身の回り品1個、合計10kgまで
- サイズは3辺合計115cm以内、かつ55×40×25cm以内（100席未満の機材は45×35×20cm以内・3辺合計100cm以内。手荷物と身の回り品の合計2個・10kg以内で、身の回り品は2026年7月1日以降40×30×20cm以内）
超過料金（2026年5月19日以降の搭乗分）
- 重量超過 23〜32kg：1個1路線あたり1,100円（一部路線500円）
- 重量超過 32〜45kg：5,500円（一部路線4,400円）。45kg超は預けられません
- サイズ超過（158cm超〜292cm以下）・個数超過：5,500円。3辺の合計が203cmを超えるものは事前の問い合わせが必要で、預けられない場合があります。292cm超は貨物扱いです
- 複数の超過は合算されます
ANA航空券をお得に予約する裏技
「ANAに乗りたいけど、少しでも安くしたい！」という方は、以下の方法をチェックしてみてください。
⚠️「ANA SUPER VALUE」はもうありません
ANAの国内線運賃は2026年5月19日搭乗分から刷新され、「ANA FLEX」「ANA VALUE」「ANA SUPER VALUE」は廃止されました。「スーパーバリュー75で早めに予約」といった説明を見かけたら、それは古い情報です。
| 運賃 | 予約変更 | 受託手荷物（普通席） | 事前座席指定 |
|---|---|---|---|
| シンプル | 不可 | 1個（23kg） | 出発24時間前から |
| スタンダード | 有料で可 | 2個（23kg） | 無料 |
| フレックス | 無料で可 | 2個（23kg） | 無料 |
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スーツケースを2つ預ける予定なら、シンプルの運賃に追加の手荷物料金を足した総額と、スタンダードの総額を比べてください。2個目から超過料金5,500円がかかるため、差額によってはスタンダードのほうが安くなります。
- 販売開始は搭乗日の355日前（日本時間9:00）から。シンプルの予約期限は、予約のタイミングや空席状況によって搭乗日の1日前・28日前・45日前のいずれかになります（ANA公式）。価格は需要に応じて動く方式です。ただし早く予約するほど安い傾向は変わりません。
- ダイナミックパッケージを利用する：航空券とホテルをセットで予約することで、大幅な割引が適用されることがあります。（楽天トラベルやじゃらんパックなど）
- 通常期は1日1往復の路線なので、繁忙期は早い段階で埋まります。日程が決まっているなら、変更可能な運賃で先に押さえてしまうのも手です。
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ANA329便のよくある質問
まとめ｜ANA329便は座席選びで快適さが変わります
この記事のポイント
- セントレア発の宮古島直行便は、通常期はANA329便の1日1往復（年末年始と3月下旬は増便で2往復）、折り返しはANA330便
- 機材はB737-800（166席＝プレミアム8席＋普通席158席）、運航はANAウイングス
- 普通席の座席番号はA・B・C／H・J・K。31列目だけH・Kの2席
- 時刻は時期で変わる。2026年10月25日〜11月30日は11:25発→14:15着、12月〜2027年1月は11:25発→14:20着
- 足元重視なら15列目。13・14列目はリクライニングせず、10列目Aは窓なし
- 非常口座席には年齢・言語などの資格条件がある
- Wi-Fiは全クラス無料で動画も見られる。普通席の電源はUSBのみ
個人モニターはありませんが、いまは無料Wi-Fiで動画が見られると案内されているので、2時間半〜3時間のフライトも退屈しにくいはずです（筆者が搭乗した2020年当時はWi-Fiでの動画視聴は試していません）。セントレアから宮古島への直行便は、通常期はANA329便の1往復だけで、乗り継ぐと2〜3時間よけいにかかります。通常期は1日1往復しかないぶん、日程が決まったら早めに押さえておくのが正解です。
ぜひこの記事を参考に、快適な空の旅を楽しんでくださいね！
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